Jenafer: #реал vs #фандомное У меня большие вопросы к фэнтезийному стереотипу о "развратном Юге" и "строгом С

#реал vs #фандомное
У меня большие вопросы к фэнтезийному стереотипу о "развратном Юге" и "строгом Севере".

Практика показывает, что:
- южные пиры должны скромно состоять из овощей, фруктов, зелени, творожного сыра, можно еще немного шашлыка... а, ну да, так оно в целом и выглядит
- северный климат делает любое грешное ~~пожрать~~ поесть, от огромного кровавого куска мяса до жирных сладких пирожных, вкуснее десятикратно
- алкоголь в жару? в количествах, превышающих символический бокал к еде? у вас потом не бывает сонливости, тахикардии и бэд трипов, серьезно?
- любые активные телодвижения в жару - это лишний перегрев организма, пот и особенно резкие в горячем воздухе соответствующие запахи (фу, нет)
- с прикосновениями к другим людям (в том числе рукопожатиями и обнимашками) тоже есть... нюансы
- зато в убийственные морозы и противную промозгль греться всеми доступными способами, наплевав на эти ваши приличия и морали, все языческие боги велели

В общем, в стереотип "аскетичный Юг" и "грешный варварский Север" мне верится вернее - там, правда, есть нюанс, что на северах жизнь посуровее и "лут для прегрешений" может быть просто недоступен, но мне жарко (аыыы!) и думать лень.

вчера в 09:55

Отключить рекламу

19 комментариев из 141 (показать все)

Показать ещё 20 комментариев

Savakka

вчера в 16:34

Ребенок от чужака в стойбище, где шаманка голову сломала считая допустимую степень родства - это просто подарок какой-то.

в принципе, если это очень северные или по-другому удаленные народы, то сильно больным этот чужак врятли будет (всякое, конечно бывает, но мало вероятно)

	Jinger Beer Онлайн вчера в 16:45
gallena Jinger Beer Пратистую, я всегда выбирала плов и можно без секаса!🤣 Но я просто всегда пожрать любила 😀 Девушкам можно.

	Просто Ханя вчера в 17:12
Savakka в принципе, если это очень северные или по-другому удаленные народы, то сильно больным этот чужак врятли будет (всякое, конечно бывает, но мало вероятно) потому что сильно больной попросту помрет, пока доберется?))

	Savakka вчера в 17:25
Просто Ханя да, или решит что не стоит

	Три рубля вчера в 18:22
Сосны растут. А из них вполне делали лодки и корабли. Сосна шла на рангоут и палубы. И древние корабли из неё тоже редко делали. https://www.boatingworld.com/question-answer/is-pine-suitable-for-boat-building/

EnGhost Онлайн

вчера в 18:24

Три рубля
Делали. Особенно у нас. Особенно в Архангельской, Вологодской и Поморье со стороны Кольского. У нас сосны и лиственницы всегда было завались, её никогда не было жалко.

Тем более не стоит забывать РИ никогда и не была морской державой в классическом понимании этого слова. У нас не было ни большого торгового флота, ни большого военного, который бы стоял на приколе, а не собирался при необходимости вести боевые действия.

Плюс с притаскиванием в северные моря древоточцев, выбор древесины для кораблей несколько перестаёт быть актуальным, так как особой разницы за 5 лет у вас съедят доску в ноль или за 7 не окупает дорогую твёрдую древисину, которая в цене абсолютно везде.

	Три рубля вчера в 19:32
Делали. Особенно у нас. Особенно в Архангельской, Вологодской и Поморье со стороны Кольского. Это в основном от безысходности. Ель, сосна да осина, другого дерева нет. Берёза не годится.

EnGhost Онлайн

вчера в 19:35

Три рубля
Я тебе скажу удивительную вещь, везде строят из того леса, который есть на местах). Везти лес для кораблей слишком дорого. И европейцы и арабы руководствовались тем же принципом, когда делали корабли. Что есть из того и строим

	Три рубля вчера в 19:40
EnGhost, чем дальше на юг, тем шире выбор и больше возможностей отдать предпочтение материалу по критерию качества.

	Savakka вчера в 19:47
чем дальше на юг, тем шире выбор выбор может и шире, а вот есть ли там леса; или вы про посадить и лет через 300 у нас будет хороший корабельный лес? (всё равно нужна хотя бы подходящая почва и осадки)

EnGhost Онлайн

вчера в 19:56

Три рубля
Притянуто. Те же византийцы свои дромоны делали из чёрной сосны и платана. Более ранние галеры из кедра и сосны. По-сути от сосны стали отказываться в пользу лиственных пород, когда её в Европе стало, относительно мало.

	Три рубля вчера в 20:17
EnGhost, кедр — это совсем, совсем другое дело.

	EnGhost Онлайн вчера в 20:20
Три рубля Не только кедр, но и сосна. Кедра по побережью Средиземноморья не так чтобы много.

Marlagram

вчера в 21:06

EnGhost
Три рубля
С бронзового века дерево для кораблей возили. Далеко по пропорциям логистики соответствующего времени.

... Изначально английские корабли делали из бука, но он закончился уже к 1600-м годам. Поэтому в дальнейшем основным деревом для строительства стал дуб, из которого возводился корабельный корпус. На отделку палуб и кают пускали тис и вяз. Ну а для изготовления рангоута основным материалом были ель и сосна.
...

«Тимбер проблем» британского флота

Из сосны корпус приличного корабля просто не построить.

Беляны — корабли для перевозки древесины по рекам

	EnGhost Онлайн сегодня в 00:23
Marlagram Ты берёшь очень позднее время 17 и позже века. Там до заката древесного деревянных судов оставалось немногим более 200 лет. А мы всё же говорим о гораздо более ранних годах.

	Три рубля сегодня в 01:06
EnGhost, свойства древесины за это время ничуть не изменились.

	EnGhost Онлайн сегодня в 01:17
Три рубля Древесины нет, особенности применения кораблей очень даже. 1600-е эпоха трансатлантических путешествий и основания колоний в Америке.

	Три рубля сегодня в 01:33
Возможно, средиземноморские сосны — чёрная сосна, приморская сосна, пиния — покруче обыкновенной сосны с точки зрения качества древесины.

	Три рубля сегодня в 02:00
Про древесину в византийском судостроительстве: https://www.maajournal.com/index.php/maa/article/view/1113/1013